Mein E-Fahrzeug wird über eine Schuko-Steckdose geladen da ich unterwegs gerne an einer Ladesäule auftanken möchte habe ich mir einen Adapter von Typ2-Stecker auf Schuko gebaut.
Die Ladestation legt zwischen Pilotkontakt CP und dem Schutzleiter PE eine 1-kHz-Rechteckspannung über einen 1-kΩ-Widerstand an.
Die Ladestation erwartet nach einstecken des Typ2-Sterkers einen Widerstand von 2,7k zwischen CP und PE Kontakt (Signalisierung Vehicle detected) anschließend muss ein 1,3k Wiederstand parallel geschaltet werden (Signalisierung ready /charging).
Momentan habe ich die Parallelschaltung durch einen aus dem Stecker hängenden Schalter gelöst was nicht gerade der Hit ist ich hätte gerne eine automatische Parallelschaltung des 1,3k Widerstands mir fällt aber keine Lösung ein
Wikipedia Typ 2
Grüße, Sven
Die Ladestation legt zwischen Pilotkontakt CP und dem Schutzleiter PE eine 1-kHz-Rechteckspannung über einen 1-kΩ-Widerstand an.
Die Ladestation erwartet nach einstecken des Typ2-Sterkers einen Widerstand von 2,7k zwischen CP und PE Kontakt (Signalisierung Vehicle detected) anschließend muss ein 1,3k Wiederstand parallel geschaltet werden (Signalisierung ready /charging).
Momentan habe ich die Parallelschaltung durch einen aus dem Stecker hängenden Schalter gelöst was nicht gerade der Hit ist ich hätte gerne eine automatische Parallelschaltung des 1,3k Widerstands mir fällt aber keine Lösung ein
Wikipedia Typ 2
Grüße, Sven